深蓝CEO表示硬派燃油时代结束,电驱与硬派是最佳互补!
发布时间:2024-07-04 15:56:42来源:网络转载
EO关于硬派燃油时代的观点
深蓝汽车的CEO邓承浩近期发表观点,指出随着电动汽车和智能化技术的发展,燃油驱动的硬派越野车时代正逐渐落幕。他认为,在电动化和智能化的浪潮下,传统燃油硬派车型的时代已经结束,电驱与硬派才是最佳的互补关系。邓承浩以深蓝G318为例,阐述了他对电动硬派车型的设计理念。G318在空间利用率、座椅舒适性、底盘调校和隔音降噪等方面都进行了精心打造,旨在提供极致的舒适性。同时,G318的超级增程技术保证了超低能耗的城市通勤和长途穿越时的低油耗,让驾驶者在城市出行和户外探险中都能享受到高品质的体验。
G318车型的具体信息
深蓝汽车的CEO邓承浩近期发表观点,指出随着电动汽车和智能化技术的发展,燃油驱动的硬派越野车时代正逐渐落幕。他认为,在电动化和智能化的浪潮下,传统燃油硬派车型的时代已经结束,电驱与硬派才是最佳的互补关系。邓承浩以深蓝G318为例,阐述了他对电动硬派车型的设计理念。G318在空间利用率、座椅舒适性、底盘调校和隔音降噪等方面都进行了精心打造,旨在提供极致的舒适性。同时,G318的超级增程技术保证了超低能耗的城市通勤和长途穿越时的低油耗,让驾驶者在城市出行和户外探险中都能享受到高品质的体验。
G318车型的具体信息
深蓝G318是一款中大型SUV,
车长4915/4998mm、宽1985mm、高1885/1960mm,轴距2880mm,整备质量2360kg。该车搭载新蓝鲸1.5T增程动力系统,1.5T发动机功率105kW;四驱车型配备前后双电机,双电机峰值功率分别为131kW与185kW,总功率316kW,采用中创新航供应的磷酸铁锂电池,允许外接充电。座舱方面,该车配备12.3英寸仪表屏+14.6英寸中控屏设计,电子挡杆采用了飞船推拉杆的设计;同时支持ET全地形模式,包括5种日常模式(经济\舒适\运动\专属\自定义)和5种地形模式(雪地\泥地\沙地\崎岖\涉水)。
G318车型的上市时间和价格
对于网络上流传的G318上市时间和价格的信息,邓承浩进行了澄清。他表示,有关经销商发布的G318预计售价18-20万元及5月27日上市的消息是不实的。邓承浩明确表示,G318计划在6月直接上市并交付。然而,关于价格,邓承浩透露,公司内部尚未讨论,
按照行业惯例,汽车价格通常在上市前两天才会确定。
行业内的其他观点
值得注意的是,长城汽车董事长魏建军持有不同意见。他在股东大会上表示,纯越野车需要慢速以获得更好的控制能力和更大的扭矩输出,而电动车的电动机转速慢,扭矩小,因此不适合纯越野用途。魏建军还提到,未来的越野车应该明确区分为高强度纯正越野、泛越野和城市四轮驱动等类型,并警告电动车进行纯越野是非常危险的。
对于网络上流传的G318上市时间和价格的信息,邓承浩进行了澄清。他表示,有关经销商发布的G318预计售价18-20万元及5月27日上市的消息是不实的。邓承浩明确表示,G318计划在6月直接上市并交付。然而,关于价格,邓承浩透露,公司内部尚未讨论, 按照行业惯例,汽车价格通常在上市前两天才会确定。
行业内的其他观点
值得注意的是,长城汽车董事长魏建军持有不同意见。他在股东大会上表示,纯越野车需要慢速以获得更好的控制能力和更大的扭矩输出,而电动车的电动机转速慢,扭矩小,因此不适合纯越野用途。魏建军还提到,未来的越野车应该明确区分为高强度纯正越野、泛越野和城市四轮驱动等类型,并警告电动车进行纯越野是非常危险的。
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