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确实如此，近期全国各地多个城市纷纷发布网约车行业风险预警，提醒公众谨慎进入网约车行业。根据交通运输管理部门的数据，多地网约车运力已趋于饱和，甚至超过实际需求。具体表现为，在众多网约车平台中，部分平台没有开展经营活动，有的平台接入车辆不足50辆，有的平台日均订单量小于1000单；同时，网约车从业人员的经营状况也不容乐观，许多地方的网约车单车日均接单量不超过20单， 单均营收在20元左右，单车日均收入仅200多元。
例如，景德镇市交通运输局于5月20日发布了网约车行业风险预警通告，提醒市区网约车各相关企业、个人以及有意在市区从事网约车经营的企业和个人，要增强风险意识，谨慎做出理性选择。通告指出，目前景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右，单车日均运行收入240元左右，综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素，市区网约车运力趋于饱和。
此外，苏州市交通运输局发布的《苏州市2024年第一季度网约车市场运行监测信息》也显示，截至2024年3月31日，苏州市依法许可网约车平台69家，第一季度实际有运营记录的平台共43家，全市许可网约车车辆共计71944辆，其中苏州市区57616辆，较上一年四季度末新增3466辆，行业规模进一步扩大。这些数据表明， 网约车行业竞争激烈，运力已趋于饱和。
面对这种情况，有意从事网约车经营的企业和个人应认真调研市场、深入了解政策、谨慎投资市区网约车市场，以免造成经营损失。同时，网约车从业人员应详细了解网约车平台接入、派单及收益分配规则、车辆是否符合当地政策要求，详细了解与平台所签订的合同条款和自行承担的风险，详细了解行业从业人员实际收入情况等，做出理性从业选择。
总之，虽然网约车行业发展迅速，但仍存在一定的风险。广大用户在选择出行方式时，也应注意权衡利弊，选择安全、便捷、合法的出行方式。希望以上信息对您有所帮助！

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